ការចុះផ្ទៀងផ្ទាត់និយាមកាបោះបង្គោលព្រំដី និងរៀបចំផែនទីលម្អិតតាមបណ្តោយព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ សម្រាប់កំណាត់ទី១ ប្រវែង ២១គីឡូម៉ែត្រ (ព្រែកតាកែវ-ព្រែកពោធិ៍ ) ត្រូវបានបញ្ចប់ ១០០% | ឃាត់ខ្លួនជនបរទេសជិត១០នាក់ ពាក់ព័ន្ធករណីកាន់កាប់អាវុធខុសច្បាប់ នៅខេត្តព្រះសីហនុ | BREAKING: ផ្អើលករណីពុលសាំងវិច ពីហាងសំពៅមាស មន្ត្រីសាលាក្រុងព្រះសីហនុ ជិត៥០នាក់កំពុងព្យាបាល | សម្តេច​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន រំលឹកពី​អាហារ​​មួយពេល​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ជាមួយ​មេដឹកនាំ​ខ្មែរក្រហម​ | Update៖ ធ្លាក់យន្តហោះនៅកូរ៉េខាងត្បូង ឆក់ជីវិតអ្នកដំណើរស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើយន្តហោះ | សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត ប្រារព្ធទិវាសន្តិភាពនៅកម្ពុជា ជាមួយនឹងការប្រកួតបាល់ទាត់មិត្តភាព | ប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិកទី៣៩ លោក ជីមមី ខាតធ័រ ទទួលមរណភាពនៅអាយុ ១០០ឆ្នាំ |

អាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងតូក្យូ ត្រឡប់មក​ប្រតិបត្តិការប្រក្រតីឡើងវិញក្រោយហេតុការណ៍ឆេះយន្តហោះ

ជប៉ុន៖ ប្រតិបត្តិការហោះហើរក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ហាណិដា (Haneda) ស្ថិតនៅទីក្រុងតូក្យូ បានវិលត្រឡប់មកសភាពធម្មតាវិញហើយនៅថ្ងៃទី០៨ ខែមករានេះ ពោលគឺត្រឹមតែ ៦ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះក្រោយពីកើតមាននូវឧបទ្ទវហេតុការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយន្តហោះធុនធំដឹកអ្នកដំណើរមួយគ្រឿង ជាមួយនឹងយន្តហោះធុនតូចមួយគ្រឿង ដែលបណ្ដាលឱ្យមនុស្ស ៥នាក់បាត់បង់ជីវិត។ 

អ្នកដំណើរ និងបុគ្គលិកលើយន្តហោះធុនធំទាំងអស់ចំនួន ៣៧៩នាក់ត្រូវបានជម្លៀសចេញពីយន្តហោះធុនធំនៅនឹងកន្លែងកើតហេតុដែលបានផ្ទុះឆេះ ខណៈដែលមនុស្ស ៥នាក់ក្នុងចំណោម ៦នាក់នៅលើយន្តហោះធុនតូចរបស់ក្រុមឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រជប៉ុនដែលបានប៉ះទង្គិចនោះបានស្លាប់បាត់បង់ជីវិត។ 

ផ្លូវរត់មួយក្នុងចំណោមផ្លូវរត់ចំនួន ៤ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Haneda ដែលត្រូវបានបិទចាប់តាំងពីមានឧបទ្ទវហេតុនោះបានកើតមានឡើង បានបិទដំណើរការរបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីថ្ងៃទី០២ ខែមករាមកម្ល៉េះ​ ដែលបណ្ដាលឱ្យជើងហោះហើររាប់រយត្រូវបានផ្អាក និងលុបចោលការហោះហើររបស់ខ្លួន នៅក្នុងកាលវិភាគនៃអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ពិភពលោកមួយនេះ។ អ្នកនាំពាក្យអាកាសយានដ្ឋានបានថ្លែងប្រាប់សារព័ត៌មានថា "ផ្លូវរត់ C អាចប្រើប្រាស់បានវិញហើយ ដែលមានន័យថាអាកាសយានដ្ឋានទាំងមូលបានត្រឡប់មកធ្វើប្រតិបត្តិការធម្មតាវិញហើយ"

មុននឹងអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការផ្លូវរត់ឡើងវិញនេះ កម្មករនៃអាកាសយានដ្ឋានបានប្រមូលយកកម្ទេចកំទីនៃយន្តហោះដែលបានឆេះទាំងពីរ ខណៈក្រុម​អ្នក​ស៊ើបអង្កេត​ជប៉ុន​រួម​ជាមួយ​សមភាគី​មកពី​ប្រទេស​បារាំង អង់គ្លេស និង​កាណាដា កំពុង​បន្តស៊ើបអង្កេតករណី​គ្រោះថ្នាក់​នេះ។ ឯកសារដែលបានចេញផ្សាយដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនជប៉ុនកាលពីសប្តាហ៍មុនបានបង្ហាញថា បញ្ហាប៉ះទង្គិចនេះទំនងជាបណ្ដាលមកពីការភ័ន្តច្រឡំពីមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងផ្លូវហោះហើរនៃអាកាសយានដ្ឋាន និងមានការទទួលដំណឹងមិនច្បាស់លាស់ចំពោះផ្លូវរត់នៃអ្នកបើកបរផងដែរ៕





ព័ត៌មានជាច្រើនទៀតសម្រាប់អ្នក